De Den Oudsten B88

De bussen met een Den Oudsten B88 carrosserie hebben met meer dan 1200 stuks in Nederland een flink aandeel geleverd in het streekvervoer in de periode 1988 t/m 2004. Eind jaren tachtig was de standaard streekbus, een model dat in nauwelijks gewijzigde vorm werd gebouwd sinds 1967, aan vervanging toe. Hierom werden door de carrosseriebouwers Hainje en Den Oudsten verschillende prototypes gebouwd. Rond diezelfde tijd werd tevens het concept van een Nederlandse standaardbus losgelaten. Den Oudsten ontwierp een eigen model (B88) dat geïntrodu­ceerd werd in 1988. In dit boek worden deze bussen bij de Nederlandse maatschappijen behandeld en verder gevolgd. Ook is er aandacht voor de voorlopers die niet zo’n succes werden als dit bustype. Uiterlijk leken de bussen erg op elkaar maar bij de techniek waren er toch belangrijke verschillen, zo zijn er meerdere type chassis toegepast en zijn er diverse configuraties gemaakt in o.a. het interieur. Het Haags Busmuseum kon in oktober 2015 een bus met dit type carrosserie aan de collectie toevoe­gen, reden voor de twee auteurs om dit boek samen te stellen. De volledige opbrengst komt ten goede voor de restauratie van deze museumbus, de in 1988 gebouwde NZH 5128.   Het boek "De Den Oudsten B88" is geschreven door Stefan Veenenberg en Ronald van Apeldoorn. Het heeft 96 pagina's, ruim 120 foto's van dit type bussen en een harde kaft. De geschiedenis van de Den Oudsten B88 (en voorlopers B85 en B86) in één uitgave. De verkoopprijs is 25 euro en de opbrengst komt volledig ten goede voor de restauratie van de nieuwe HBM museum bus NZH 5128. 96 pagina's, ISBN 9789082239805